Mit der Einführung des integrierten Packers FlexPack für den Aufsattelpflug Diamant 18 erweitert Lemken die Einsatzmöglichkeiten seiner Technik für den professionellen Pflugeinsatz, auch unter trockenen und steinigen Bodenbedingungen. Der 6- bis 8-furchige Einrad-Aufsattelpflug lässt sich serienmäßig mit einem direkt angebauten Packer kombinieren.
Um die Kombination Lemken Diamant mit FlexPack bei der Furchenversion technisch möglich zu machen, wurde mit Einführung des Diamant 18 das Aufsattelrad konstruktiv verändert und hinter den Grundrahmen versetzt. Die geänderte Radposition sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt und damit reduzierte Drehkräfte, sodass eine hohe Kippstabilität am Vorgewende sowie ein ruhiger Lauf auf der Straße laut Hersteller garantiert ist. Zudem bleibt die Belastung des Radarms gering. Auch in kupiertem Gelände soll der letzte Pflugkörper dadurch zuverlässig die eingestellte Arbeitstiefe halten, was ein gleichmäßiges Pflugbild unabhängig von der Topografie sicherstellen soll.
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